Suomalaisten pysäköintialan toimijoiden yhdistys SPATY ry:n tuore tutkimus paljastaa yllättävän tuloksen: kaikkein hintaherkimpiä pysäköinnin suhteen ovat 75 000–100 000 euroa vuodessa tienaavat, eivätkä pienituloiset. Myös korkeakoulutetut välittävät hinnasta paljon, toisin kuin vähemmän koulutetut. Vähiten hinta merkitsee yli 65-vuotiaille: heistä vain 45 prosenttia pitää sitä tärkeänä.
Hyvätuloisista 75 000–100 000 euroa vuodessa tienaavista useampi kuin kuusi kymmenestä (n. 67 %) pitää pysäköinnin hintaa tärkeänä tekijänä, joka vaikuttaa siihen, mihin auton jättää. Vielä varakkaammista yli 100 000 euroa vuodessa tienaavista yli puolet (57 %) välittää hinnasta. Pienituloisista vain noin 42 prosenttia ajattelee samoin.
Tiedot käyvät ilmi Suomalaisten pysäköintialan toimijoiden yhdistys SPATY ry:n teettämästä tutkimuksesta. Kyselytutkimuksessa kartoitettiin merkittävimpiä tekijöitä, jotka vaikuttavat päätökseen, mihin autoilija pysäköi autonsa. Kyselyyn vastasi tuhat Suomessa asuvaa 18–75-vuotiasta henkilöä.
”Teettämämme tutkimuksen tulokset kumoavat yleisen uskomuksen. Mitä enemmän rahaa taskussa, sitä enemmän vertailee hintoja. Juuri ne, joilla on varaa valita, tekevät sen myös pysäköidessään”, SPATY:n hallituksen puheenjohtaja Christian Metsäranta sanoo.
Suomalainen talsii ilmaisen parkkipaikan takia
Kaikista vastaajista reilusti yli puolet (noin 56 %) ajattelee, että matka parkkipaikalta kohteeseen on merkittävin pysäköintipäätökseen vaikuttava tekijä. Pysäköinnin hinta on lähes yhtä tärkeä: yli puolet (noin 55 %) vastaajista pitää sitä merkittävänä.
Kolmanneksi tärkein on mahdollisuus maksuttomaan parkkipaikkaan kohtuullisen matkan päässä. Sitä piti tärkeänä 39 prosenttia vastaajista. Mahdollisuus saada ilmaista pysäköintiaikaa parkkipaikalla on merkittävä asia joka neljännelle (25 %).
”Käytännössä jokainen toinen suomalainen autoilija miettii sekä matkaa että hintaa ennen pysäköintiä. Joka kolmas on valmis kompromissiin eli kävelemään pidemmän matkan ilmaisen paikan vuoksi Tämä tarkoittaa, että pysäköinnin tarjoajien on löydettävä balanssi parkkipaikan sijainnin ja hinnoittelun välillä”, Metsäranta pohtii.
Herkkyyshuippu osuu 75 000 euron vuosituloihin
Pienituloisista, jotka tienaavat alle 20 000 euroa vuodessa, noin kolmannes ei aja autoa ollenkaan. Niille, jotka autoilevat, on matka parkkipaikalta kohteeseen tärkein asia pysäköintipaikan valinnassa. Sitä pitää merkittävänä useampi kuin neljä kymmenestä (43 %). Hinta tulee vasta kakkosena: sitä pitää tärkeänä noin 42 prosenttia.
20 001–35 000 euroa vuodessa tienaavat välittävät hinnasta ja matkasta yhtä paljon. Kumpikin saa 55 prosentin kannatuksen. Kun tulot nousevat 50 001–75 000 euroon, matka ja hinta ovat yhtä tärkeitä. Molempia pitää tärkeänä 61–62 prosenttia.
”On huomattava, että joka kolmas pienituloinen ei aja autoa ollenkaan. Ne, jotka autoilevat, arvostavat lähellä olevaa parkkipaikkaa, sillä aikaa ei ole varaa hukata."
Korkeakoulutettu laskee parkkimaksuja tarkemmin
Koulutus vaikuttaa pysäköintimaksuja koskevaan hintaherkkyyteen yllättävällä tavalla. Mitä korkeampi koulutus, sitä enemmän hinta painaa päätöksenteossa.
Peruskoulun käyneistä useampi kuin neljä kymmenestä (noin 46 %) pitää hintaa tärkeänä. Sen sijaan ylemmän korkeakoulututkinnon suorittaneista noin kuusi kymmenestä (59 %) ajattelee samoin.
Myös ammattiasemalla on merkitystä. Ylemmistä toimihenkilöistä noin kuusi kymmenestä (63 %) välittää hinnasta. Heille on myös tärkeää, voiko löytää maksuttoman paikan kohtuullisen matkan päästä. Sitä pitää merkittävänä melkein joka toinen (49 %).
”Mitä korkeampi koulutus, sitä enemmän myös pysäköintihintoja lasketaan. Korkeakoulutetut eivät nykyisessä työllisyystilanteessa maksa pysäköinnistä sokeasti. He ovat oppineet, että pienet summat kasautuvat”, Metsäranta analysoi.
Eläkeläisille mukavuus on tärkeämpää kuin hinta
18–24-vuotiaat välittävät pysäköinnin hinnasta eniten kaikista ikäryhmistä. Heistä lähes 70 prosenttia pitää hintaa tärkeänä tekijänä. Samoin ajattelee 63 prosenttia 25–34-vuotiaista ja 61 prosenttia 35–44-vuotiaista.
Hinnan merkitys laskee iän myötä. Yli 65-vuotiaista alle puolet (noin 45 %) välittää pysäköinnin hinnasta, mikä on matalin luku kaikista ikäryhmistä.
Sen sijaan matka pysäköintipaikalta kohteeseen ja sää ovat eläkeläisille tärkeitä. Heistä yli puolet (noin 56 %) mainitsee matkan ja noin kolmannes (noin 32 %) mainitsee sään. Esimerkiksi nuorista aikuisista säätä pitää merkityksellisenä vain kymmenesosa (noin 10 %).
"Ikä tuo vapautta myös autoiluun. Nuorelle jokainen euro on tärkeä ja eläkeläiselle mukavuus. Ei ole iso yllätys, että kolmannes eläkeläisistä välttää pysäköintiä huonolla säällä ja nuorista vain kymmenesosa ajattelee samoin."
Pikkukaupungeissa hinta merkitsee eniten
Pääkaupunkiseudulla asuvista lähes puolet (noin 49 %) välittää pysäköinnin hinnasta. Muissa suurissa kaupungeissa, kuten Turussa, Tampereella ja Oulussa, asuvista hieman useampi (noin 54 %) pitää hintaa tärkeänä.
Alle 50 000 asukkaan kaupungeissa hinta painaa eniten: noin kuusi kymmenestä (60 %) välittää siitä. Maalaiskunnissa asuvat haluavat mielellään löytää maksuttoman paikan kohtuullisen matkan päästä. Heistä lähes puolet (46 %) pitää sitä tärkeänä.
SPATY ry kartoitti suomalaisten näkemyksiä pysäköintipäätöksiin vaikuttavista tekijöistä valtakunnallisella kyselytutkimuksella kesäkuussa. Tutkimusyhtiö Bilendin toteuttamaan sähköiseen kyselyyn vastasi 1 000 Suomessa asuvaa henkilöä, jotka ovat 18–75-vuotiaita. Vastaajista runsas kymmenesosa (noin 15 %) vastasi, ettei aja autoa. Tutkimuksen virhemarginaali on 3,1 prosenttia.
Christian Metsäranta
SPATY ry:n hallituksen puheenjohtaja
christian.metsaranta@spaty.fi